Стадии проектирования транспортных машин

Стадии проектирования транспортных машин. Стадийность проектно-конструкторских работ. 

         Машина или комплекс, которые подлежит спроектировать, можно рассматривать как часть (транспортное звено) некоторой подсистемы (магистрального транспортного комплекса), которая в свою очередь входит как часть в более крупную систему (транспортная цепь). Отсюда следует, что любую транспортную машину нельзя проектировать, не рассматривая ее как часть транспортного комплекса и как часть общей транспортной системы. При таком представлении в содержании предпроектных работ помимо формулировки цели включаются условия «входа» и «выхода» грузопотоков, т.е. связь машины с сопряженными транспортными звеньями. Поэтому исходным фактором является технология транспорта.

         Новые технологии рудничного транспорта, включающие новые транспортные машины, разрабатывают технологи. Технологи предполагают выбор транспортных машин и комплексов, установление их взаимодействия в транспортной цепи.

         Задачей проектировщика является обоснование необходимости разработки новой транспортной машины и комплекса. Задача конструктора – доведение проектной разработки до подготовки рабочей документации и освоения серийного производства. Поэтому содержание работ проектировщика и конструктора хотя и разные, но тесно связаны.

         Конструктор должен разработать конструкторский проект, включающий полный комплект графической и текстовой документации, на основе которой возможно: изготовить машину, провести ее испытания, убедиться в правильности принятых технических и конструктивных решений, довести разработку до выпуска, разобраться в процессе использования машины, в правилах ее эксплуатации и обслуживания для удовлетворения всех требований, предъявляемых к машине или комплексу.

         Каждая стадия проектирования завершается подготовкой совокупности конструкторских документов, имеющих свое назначение.

         Техническое предложение (начальная стадия проектирования) содержит технические и технико-экономические обоснования целесообразности разработки изделия.

         В эскизном проекте содержатся принципиальные технические решения, включающие в себя основные параметры и габаритные размеры изделия.

         В техническом проекте даны окончательные технические решения, позволяющие составить полное представление об устройстве изделия и исходные данные для разработки рабочей документации (конечная стадия проектирования).

         На любой стадии проектирования в пояснительной записке приводят следующие данные:

  •          назначение и область применения изделия;
  •          техническую характеристику;
  •          описание и обоснование выбранной конструкции;
  •          расчеты, подтверждающие работоспособность;
  •          описание организации работы на производстве;
  •          ожидаемые технико-экономические показатели;
  •          уровень стандартизации и унификации.